Karsti velmēts 16MnCr5 42CrMo4 zobratu tērauda apaļais stienis reduktoru izgatavošanai
Karsti velmēts 16MnCr5 42CrMo4 zobratu tērauda apaļais stienis reduktoru izgatavošanai
Funkcija
-
Zobratu tērauda apaļais stienis ir vispārīgs termins tēraudam, ko var izmantot zobratu apstrādei un ražošanai.Parasti ir zema oglekļa satura tēraudi, piemēram, tērauds ar zemu oglekļa saturu, piemēram, tērauds ar zemu oglekļa saturu, leģēti tēraudi ar zemu oglekļa saturu, piemēram, 20 Cr un 20 CrMnTi, vidēja oglekļa satura tēraudi, piemēram, 35 # tērauds un 45 # tērauds, un vidēja oglekļa satura leģētie tēraudi, piemēram, 40 Cr, 42 CrMo. un 35CrMo, ko visus var saukt par zobratu tēraudiem.
Šāda veida tēraudam parasti ir laba izturība, cietība un stingrība pēc termiskās apstrādes atbilstoši lietošanas prasībām, vai arī virsma ir nodilumizturīga, un centram ir laba stingrība un triecienizturība.
Specifikācijas
1).Materiāls: 45#, 16MnCr5, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB, 42CrMo, 35CrMo, atbilstoši klienta prasībām
2).Iepakojums: standarta jūras cienīgs iepakojums
3).Virsmas apstrāde: perforēta, metināta, krāsota vai atbilstoši klienta prasībām
4).Izmērs: atbilstoši klienta prasībām
Zobratu tērauda izstrāde
Zobratu tērauds ir viens no galvenajiem materiāliem, kam izvirzītas augstas prasības īpašam leģētam tēraudam, ko izmanto automašīnās, dzelzceļos, kuģos un celtniecības mašīnās, un tas ir arī galveno sastāvdaļu ražošanas materiāls, lai nodrošinātu drošību.Pēdējos gados zobratu tērauds attīstās augstas veiktspējas, ilga kalpošanas, stabilas zobratu darbības, zema trokšņa, drošības, zemu izmaksu, vieglas apstrādes un dažādu šķirņu virzienā.
Zobratu tērauda materiālu klasifikācija
Zobu tēraudam parasti izmantotie materiāli ir kalts tērauds un lietie tēraudi.Starp tiem lietie tēraudi parasti tiek izmantoti zobratu ražošanā, kura diametrs ir lielāks par 400 mm un sarežģīta struktūra, kas nav piemērota kalšanai.Citos gadījumos piemērotāks ir kalts tērauds.Kaltais tērauds, ko izmanto atkarībā no zobu virsmas cietības, arī atšķiras:
1).Mīksta zobu virsma
Zobu virsmas cietība, kas mazāka par 350 mm, tiek saukta par mīksto zobu virsmu, mīkstajai zobu virsmai parasti izmantotais zobratu tērauds ir 45# tērauds, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB.
2).Cieta zobu virsma
Zobu virsmas cietību, kas lielāka par 350 mm, sauc par cieto zobu virsmu.Zobu cietajai virsmai izmantoto zobratu tēraudu var iedalīt vidēja oglekļa tēraudā un zema oglekļa satura tēraudā.Vidēja oglekļa tērauda sastāvā ietilpst 35 # tērauds, 45 # tērauds,
40Cr, 40CrNi, 42CrMo, 35CrMo utt. Zema oglekļa satura tēraudā ietilpst 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo utt.
Pieteikums
1) 42CrMo zobratu tēraudam ir raksturīgas augstas stiprības, augstas cietēšanas spējas, laba stingrība, neliela deformācija rūdīšanas laikā, augsta šļūdes izturība un izturīga izturība augstā temperatūrā.
Izmanto kalumu ražošanai, kam nepieciešama lielāka izturība un lielākas rūdītas un rūdītas sekcijas nekā 35CrMo tēraudam, piemēram: lielie zobrati lokomotīvju vilcei, kompresora transmisijas zobrati, spiedtvertņu zobrati, aizmugurējās asis, īpaši noslogoti klaņi un atsperes. To var izmantot arī naftas dziļurbumu urbumu cauruļu savienojumi un makšķerēšanas instrumenti zem 2000 m;un to var izmantot liekšanas mašīnu veidnēm utt.
2) 20CrMnTiH zobratu tērauds ir karburizējošs tērauds ar labu veiktspēju, augstu cietēšanas spēju, cietu un nodilumizturīgu virsmu un stingru serdi pēc karburēšanas un rūdīšanas, augstas zemas temperatūras triecienizturību, vidēju metināšanas spēju, un to var metināt pēc normalizēšanas Laba apstrādājamība.
To izmanto svarīgu detaļu ražošanai ar šķērsgriezumu<30 mm, kas iztur liela ātruma, vidējas vai lielas slodzes, triecienus un berzi;piemēram: zobrati, gredzenveida zobrati, zobratu vārpstas šķērsgalvas utt. Tas ir 18CrMnTi tērauda aizstājējs, ko plaši izmanto kā karburētas daļas.To izmanto automobiļu un traktoru rūpniecībā ar sekciju zem 30 mm;tā ir svarīga karburēta daļa, kas iztur liela ātruma, vidējas vai lielas slodzes un ir pakļauta triecieniem un berzei;
