1).Materiāls: 65Mn, 55Si2MnB, 60Si2Mn, 60Si2CrA, 55CrMnA, 60CrMnMoA, atbilstoši klienta prasībām
2).Iepakojums: standarta jūras cienīgs iepakojums
3).Virsmas apstrāde: perforēta, metināta, krāsota vai atbilstoši klienta prasībām
4).Izmērs: atbilstoši klienta prasībām
1) Saskaņā ar ķīmiskā sastāva klasifikāciju
Atbilstoši GB/T 13304 standartam atsperu tēraudu iedala neleģētā atsperu tēraudā (oglekļa atsperu tēraudā) un leģētā atsperu tēraudā pēc tā ķīmiskā sastāva.
① Oglekļa atsperu tērauds
②Leģētais atsperu tērauds
Turklāt daži zīmoli tiek izvēlēti kā atsperu tēraudi no citiem tēraudiem, piemēram, augstas kvalitātes oglekļa konstrukcijas tērauds, oglekļa instrumentu tērauds, ātrgaitas instrumentu tērauds un nerūsējošais tērauds.
2)Atbilstoši ražošanas un pārstrādes metožu klasifikācijai
①Karsti velmētais (kaltais) tērauds ietver karsti velmētu apaļo tēraudu, kvadrātveida tēraudu, plakanu tēraudu un tērauda plāksni, kā arī kaltu apaļo tēraudu un kvadrātveida tēraudu.
②Auksti stiepts (velmēts) tērauds ietver tērauda stiepli, tērauda sloksnes un auksti stieptu materiālu (auksti stieptu apaļo tēraudu).
Atsperes tiek izmantotas trieciena, vibrācijas vai ilgstošas spriedzes ietekmē, tāpēc atsperu tēraudam ir jābūt ar augstu stiepes izturību, elastības robežu un augstu noguruma izturību.Šajā procesā ir nepieciešams, lai atsperu tēraudam būtu noteikta rūdīšanas spēja, to nav viegli dekarburizēt un tam ir laba virsmas kvalitāte.
Kā norāda nosaukums, atsperu tērauds tiek izmantots dažādu atsperu ražošanai, tostarp mazas sekciju plakanās atsperes, apaļas atsperes, atsperes utt. No tā var izgatavot arī vārstu atsperes, atsperu gredzenus, amortizatorus, sajūga niedres, bremžu atsperes, un lokšņu atsperes maziem un vidējiem auto., tvaika turbīnas tvaika blīvējuma atspere, lokomotīves liela lokoņu atspere, spoles atspere, vārsta atspere, katla drošības vārsta atspere utt.